问:家住大良的曾先生向记者反映,他经常遇到这种的情况:晚上正行驶于车如流水的马路上时,突然,迎面开来的汽车向自己射来一束耀眼的远光灯,一瞬间前面的路况变成一片白茫茫什么都看不见……对“无良车主”滥用远光灯的行为,有没有相关法规监管呢? 答:东风日产协力专营店的专业人员介绍:一般在照明良好的城市大街上开着远光灯,它会对别的司机造成炫目或“瞬间失明”,使对面驾车的司 [详细内容]
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最近,随着新买小六车友的增多,又有车友在问了,多少转换档更省油? 其实这个问题我已经回答过很多次了,油耗和多少转换档关系不大。关键是看你怎么开车。 这个怎么开车,的确比较难用文字说清楚。我在下面这一贴中,曾试着努力说明了一些基本道理: http://blog.sina.com.cn/s/blog_4c070ace0100bpho.html 但是那篇东西,对路上的问题说得还不是很充分。现在再通过三个路上的开车实例,进一步说说油耗的影响因素。(一)、一次略带野蛮的超越 [详细内容]
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正确的驾驶姿势,能够减轻驾驶员的疲劳程度,便于使用车辆的各种驾驶操纵部件,以及观察各仪表显示和 汽车前后及周围的情况。没有规矩不成方圆,在狭小的驾驶室内更需要正确的驾驶姿势。 □吴之清 规范的驾驶 姿势应该从进入车内的一刻就开始了,上车后根据身高对座椅进行前后、上下调节至合适位置,将身体对正方向盘并保持正直,后背轻靠于座椅靠背,并系好安全带。每天我们都会这样一次次完成上车的动作,殊不知,已经很自 [详细内容]
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新车磨合期,是指新车出厂后,初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期,新车的磨合里程(参数 图片)一般为1000公里--3000公里,大致说来,新车磨合期具有以下几个特点:1、行驶故障多:由于各部件装配不当等因素,新车在磨合期的行驶故障较多;2、耗油量大:为确保新车磨合期在小负荷状态下运行,化油器汽车安装了限速片,因此,极易造成混合气过 [详细内容]
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人人都说开车要保持车距,可是不保持车距的坏处在哪里呢? 一、总体上讲,与前车的距离越近,处理紧急情况的时间就越少;与前车的距离越近,后车驾驶者的视线范围越受限制. 二、如果赶巧遇到前车的刹车灯不亮,若车距很近,前车刹车,后车很难做出及时反映。 三、在道路上有大块石头、凹坑或路井无盖子的情况下,更不能车距太近。因为你不可能保持你的车轮与前车的车轮在同一条线上,前车躲过的石头、凹坑或路井,当你发现时因跟得太近已经来不 [详细内容]
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车主档案:洪哥,33岁,6年驾驶经验 上周末我们开车出去玩,同车的女孩主动要求驾驶,结果在经过一条比较直的道路时,她竟然瞌睡了,车子都已经轧到路肩了,还好我当时清醒,大叫她一声同时向左推了一下方向盘,她才惊醒赶紧减速拉直方向。在我6年的驾驶经验中,我总结了几条有助于开车防困的小技巧,当然,首先我们必须保证不能疲劳驾驶,否则一切都是空谈。 我发现有时候吃吃喝喝能驱走睡意,其实有时候开着车并不是真的很困,而是没事干,这时候就必须给自己 [详细内容]
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现在在单位里上班,听到最多的就是累;看到最多的也是打哈欠!夏天到了,人们特别容易疲劳。所以做点提醒,尽管也是很普通的提醒!其实生活中也没有什么惊天动地的,惊天动地往往是我们因为有些事情太普通了没有足够重视,就会发生惊天动地的事情来。所以有的时候我的确很佩服美国,美国安检能够十几年如一日,严格undefinedundefined按照程序来做,任何人不得违反,也不省去步骤,做一次不难,难的是坚持,这也是保证KB分子在911以后很难渗透的原因之一。在我读 [详细内容]
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10月正是秋风四起的季节,虽然正常的阵风并不会对行车造成影响,不过当您开着车走到立交桥或空旷的高速路上时情况就不一样了,因为突然飘过的侧风很可能让原本正常行驶的车辆偏移路线,从而引发危险。 什么样的路更易出现侧风 其实在正规高速路上,主管部门一般都会在侧风的多发路段竖立警示标志,但大多数的司机并不在意这些友善的提示。 一般来说,在空旷 [详细内容]
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1、即使路再窄,也要走自己这边的路,不要占道行驶,这是保证行车安全的基本前提。“走自己这边的路”,具体地说,就是要按照交通规则的要求,走自己应该走的路!请记住:不交叉就不会有事故!2、学会使用灯光(前大远光灯)警示信号。据我观察,绝大部分司机都不会或者是没有意识到灯光警告信号(尤其是在白天)对于安全行车的重要性。经常看到这样的司机(几乎占白天超车者的百分之九十以上),在不做任何警示的情况下,从你旁边刷的一声就超车过去了。此时如果被超车由于某种 [详细内容]
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从驾校毕业拿到了驾照,真正买车上路以后,就得“在开车中学开车”了。对于刚刚从“本本族”上升为“有车族”的朋友来说,除了师傅教的那些技巧以外,如何尽快地适应那些在学车时没有碰到过的新东西,不仅关系到安全驾驶,也有助于保持良好的车况。综合专家与老司机的经验,以下几点特别值得注意。 手动到自动的轻松转换 目前大多数人在驾校学习的是手动挡,而在买车时考虑到使用的方便与省力往往会选择自动挡。不要以为学的是手动开自动就像是用惯了机械照相机 [详细内容]
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对于消费者,买车似乎正成为一件颇让人费神的事情。一方面各汽车厂商的新车型推出速度明显加快,让人眼花缭乱;另一方面,厂商似乎也比以往“淡定”许多,估计是“久降不灵”之后,厂商也不再“逢夏必降”了。 看油耗先看车重 最新的一项针对消费者的买车调查显示,价格、油耗、品牌、配置、外观和动力性,成为购买小型车考虑的六个首要因素。 随着油价的不断攀升,尤其是日前发改委公布了407款 [详细内容]
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1 你长时间占用快车道,但速度上不来,没有达到规定的速度,后面的车可能会用大灯晃你,提示你让路,一般这样的情况,我个人觉得后车有一定的道理,一般我们到旁边的路上走就行了,因为人家可能有急事,还有,我们在快车道上,在路况许可的情况下,不按规定的速度走,本身也不合适; 2 高速上,国道上,无论你的后边或你的前边,离你很远的距离,如果有人用大灯晃你,我个人感觉是在提醒你。如果是我,我很感谢对方的大灯晃一下。这样,会让我注意,小心后车,因为后车 [详细内容]
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行车途中,最怕的就是刹车突然间失灵,稍一不慎就有可能造成车毁人亡,所以掌握点应急方法,以备不时之需,或许就能化险为夷,逃过一劫。下面就简单谈谈如何在没有刹车时的应对方法,没谈到的欢迎补充,说错的还请批评指正。 一般来说,发现刹车失灵大都是在车子下坡时,也只有在下坡,特别是下长坡时没有刹车,情况更显的犹为严重。我先重点谈谈下坡时没刹车的处理方式: 1,平时开车时养成下坡时小带一脚刹车,试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了,此时一定要冷静 [详细内容]
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图为汽车内部常见指示图案(一) 图为汽车内部常见指示图案(二) // [详细内容]
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开好手档车的基本要领,大家在驾校学习时就已初步掌握。但在实际路况中要想驾驶好手挡车,做到动作协调、行车流畅,既开得好又省油,特别是换挡平顺、时机合理,也不是很容易的事。本人驾驶凯越三厢1.8MT已有两年多时间,虽然行驶里程不多只有两万多公里,技术也比较粗糙,但还是对换挡时机的选择悟出些体会和门道。个人理解,换档时机问题,简言之就是一定机器转速(或车速)与合理档位选择的关系问题,排除特殊路况,前进时车起动后何时进2、3、4、5档,减速时准 [详细内容]
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