“如果不是对面的车开着远光，我不可能撞到行人，”在某医院的急诊外科，廖先生心有余悸地对记者说。昨晚七点左右，廖先生驾车行驶在市区开放大道上，对面的一辆轿车刺眼的远光灯使是他的眼前白茫茫一片，刺眼的光让他看不清路况。廖先生说：“我隐约感到前面有行人过马路，立刻踩下了刹车，但还是把人刮倒了。幸好当时车速不快，要不然后果就严重了。”事后，廖先生赶紧把行人送到医院检查，被他的车刮到的陈先生说：“他下车跟我直打招呼，说对面车灯晃眼，看不清路况。我自[详细内容]

　　“夜间行车，对面的灯光太刺眼，根本看不清车辆的位置……”许多司机谈起目前夜间不文明行车现象，显得相当无奈。 　　灯光是汽车的无声语言，事关行车安全。然而，不少司机夜间会车时不切换灯光，一直使用远光灯，致使对面车辆司机无法辨认路面状况。不文明行车害人害己。有关数据显示：近年来，由灯光干扰而造成的交通事故不断上升。据介绍，夜间行车应随时根据路况不断切换远、近灯光。正确的做法是：会车时提前（约200米）将灯光由远光切换至近光，并适时减速[详细内容]

夜间驾驶者主要是靠车灯来获取信息，走夜路，要留意车上的照明设施是否齐备。 检测灯光亮度，更换进入衰退期的灯泡，消除事故隐患；检测远近灯变光，如发现此功能有问题，应及时修理；检测各种灯泡是否完好，包括大灯、小灯、雾灯、转向灯、刹车灯、示宽灯、倒车灯、高位刹车灯、牌照灯、危险报警灯、车内照明灯等。 汽车在夜间行驶，要先擦净挡风玻璃。清晰的挡风玻璃会在暗夜里增强[详细内容]

　　在无月光的夜晚，路上漆黑一团，在郊外要完全依赖车灯照射来观察路面动态，使视野受到很大的限制。　　-在满天星斗或明月皎洁时，借助月光对地面的反射，走灰不走白，遇黑就停车。月夜时，路面为灰白色。在湖、河边沿行驶时，应特别注意，勿将水当路。行车途中，若发现前面突然变黑，就可能有障碍或急转弯地方，应减速或停车察明情况后通过。 　　-无月的夜晚，路面为深灰色，路基外为黑色。　　-雨后的路面为灰黑色，凹凸、泥塘、坑洼为黑色，积水处为白色[详细内容]

　　对于驾驶者来说，晚上因为光线问题，有一些盲区，会给驾驶带来一些困难。因此掌握在夜晚行驶的技巧很重要。下面让我们看一下在由宋立达编著，中央编译出版社出版的《汽车驾驶经验宝典》里是怎么说的。 　　汽车在夜间行驶途中，要适时察看仪表的工作情况。发动机和底盘有无异响或异常气味。 　　夜间行车，严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离，以防止前后车相碰事故的发[详细内容]

　　进入冬季以来，我国北方雨、雪、雾、冰等气候现象明显增多。据统计，雨、雪、雾、冰等特殊情况下高速公路行车的事故发生率是晴天的三至四倍，而雾天高速公路上事故的发生率更远远超过正常情况，且经常发生恶性交通事故。因此，驾驶员学习和了解特殊环境下的行车特征，掌握特殊环境下正确的驾驶方法，做好预防措施，是减少事故、保障交通安全的重要方面。 　　与一般路段相比，隧道是很容易出事故的地方。在隧道中行驶应该注意三个问题。[详细内容]

　　国庆节期间去了趟延庆。这次从延庆回家的路是经过了几种不同的夜间路况的，不同的夜间路况有不同的处理方法，根据俺的行车经验，举出一二，供各位同学参考： 　　1、夜间高速路行车　　夜间的视线不好(即便是再晴朗的天气也比不了阴沉得最厉害的白天)，所以车速要适当放慢一些。在高速公路上，一般的情况是没有路灯的，所以全靠车灯照明。这时要谨记夜间使用灯光的要领，要开启夜间灯、示宽灯，如遇雨雪雾还要开启雾灯(但若天气睛好一定不要开雾灯，尤其后雾灯[详细内容]

　　第一灯光不全不许上路　　灯光是夜间行车安全的生命保障决不能有半点马虎。尤其是前照灯、后尾灯、转向灯和制动灯出故障时，上路行车是非常危险的，因此夜间上路行驶之前务必要对灯光进行全面检查，确认良好方可上路。第二无精打采不许驾车夜间开车最常遇到的问题就是一个“困”字，疲劳驾驶是驾车的一项大忌，技术再好也会因一时困怠而铸成大错。因此决不许强打精神，勉强上路。第三控制车速没有事帮夜间由于路上行人、车辆相应减少，驾驶急于赶路，所以车速都比较快。在[详细内容]

　　夜间由于行人稀少，道路交通环境不如白天那么复杂，因此，一些驾驶员比较习惯于夜间行车。但夜间行车若不注意方式，随便乱停乱放，极易发生交通事故，甚至遭到犯罪分子的暴力抢劫。驾驶员夜间行车应注意“三忌”。　　一忌贪图便宜 　　一些犯罪分子为了达到抢劫过往车辆财物的目的，常常将某些东西，如提包、金钱、座袋、油桶、轮胎故意抛在公路上。驾驶员若贪便宜停车拾物，犯罪分子就会一拥而上，暴力抢劫。　　二忌桥头停车　　桥头是犯罪分子[详细内容]

　　夜间行车环境与白天大不一样，光线亮度有限，道路视界不清，空间观念被破坏，视线条件不良，有时甚至是一片漆黑。即使是开灯行驶，由于灯光随车晃动，影响驾驶员判断道路、地形及观察障碍物的能力，并且容易疲劳。这些都给安全行车带来很大的困难，所以在夜间行车时如何正确地判断道路情况就显得尤为重要。通常驾驶员可通过以下方法来判断道路路面情况。 　　听声音　　行车途中若感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车正行[详细内容]

　　大凡开车的人都会遇到夜间行车，尤其是夜间驾驶汽车在会车时与白天相比有着明显的差异，为确保行车安全，必须掌握以下几点常识。　　正确使用灯光　　夜间交会车辆，应在车距150米处互闭远光灯，改用近光灯，同时应降低车速(一般用中速挡)，选择宽阔平直的地点交会，等两车交会将处于相错时，即可开启远光灯。　　在较窄的路面会车时，当两车相距50米左右，近光灯仍使人感到炫目，则应关闭近光灯改用小灯，以保证安全。在改用近光灯或关闭近光灯后，如果路面情[详细内容]

　　我们的试车编辑经常会遇到一些长途试驾的工作，近则辽宁、天津，远则海南、新疆。虽然有时任务紧急，一天要跑上近千公里，但还是会遵循一条原则，就是安全第一。而在行程的安排上，则是不到万不得已，不走夜路。　　当然不是害怕所谓的夜里出没的鬼魅，而是夜间行车无形中增添了很多潜在的危险，尤其是长途驾车。但一旦真的不得不驾车走夜路，对于并不熟悉夜间驾驶的朋友，还是要了解一下在黑夜中行车的潜规则。　　注意道路状况　　如果可以选择的话，夜间行车[详细内容]

　　在确保安全的前提下，夜间驾驶也是有一定的技巧可循的，这些前人的经验之谈可以给我们的带来更多自信。　　判断路况　　前面提到，黑夜中路况是非常难以判断的，所以我们要时时注意。但难以判断不等于不能判断，这里我们就来介绍几种老驾驶员判断路况的方法。　　视觉在黑暗中受阻，我们还可以竖起耳朵。一般来说，如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时，[详细内容]

　　在无月光的夜晚，路上漆黑一团，在郊外要完全依赖车灯照射来观察路面动态，使视野受到很大的限制。　　在满天星斗或明月皎洁时，借助月光对地面的反射，走灰不走白，遇黑就停车。月夜时，路面为灰白色。在湖、河边沿行驶时应特别注意，勿将水当路。行车途中，若发现前面突然变黑，就可能有障碍或急转弯地方，应减速或停车察明情况后通过。 　　无月的夜晚，路面为深灰色，路基外为黑色。　　雨后的路面为灰黑色，凹凸、泥塘、坑洼为黑色，积水处为白色。 [详细内容]

　　一、夜间行车不利安全的因素　　1、夜间观察道路状况及交通情况较白天费神，在视觉上容易疲倦，而且在观感上还会自觉地依照平时对路况的记忆驱车行驶。　　2、夜间行车遇有后车灯照射，前车内后视镜反射光或在会车时受对面车强烈灯光的照射，使驾驶员眩目，视力下降，看不清车前周围情况。　　3、汽车同向列队行驶，当前景主车辆通过凸凹阴影的变化，给后车驾驶员造成对道路地形不良的观感或误解地物的真实情况。如有时误将前方远处停放开着尾灯的车辆以为在行驶中[详细内容]